A kipufogó rendszerek
A kipufogó rendszer fő feladata az égés termék továbbítása a szabadba, valamint a kiáramló gázok hangtompítása. Ehhez is, mint minden alkatrészhez az autóban mérnöki munka szükséges, mert meg kell tervezni, hogy hogyan nézzen ki, és hogyan legyen hangolva.
A kipufogó rendszer felépítése:
A kipufogó rendszer a motor kipufogó torkától, egészen a kipufogó végig tart. Kezdetekben a kipufogó gázt úgy vezették el, hogy a kipufogó csonkról, ami egy gyűjtő cső összeterelték a gázt egy csőbe, majd beterelték a gázt egy dobba, és ki a szabadba. Ezeknek a rendszereknek igen hangos volt a működésük és persze nem voltak környezet kímélőek sem. A mai modern autókban már több alkatrészből áll egy ilyen rendszer, lássuk egyenként:
A kipufogó rendszerek
A kipufogó rendszer fő feladata az égés termék továbbítása a szabadba, valamint a kiáramló gázok hangtompítása. Ehhez is, mint minden alkatrészhez az autóban mérnöki munka szükséges, mert meg kell tervezni, hogy hogyan nézzen ki, és hogyan legyen hangolva.
A kipufogó rendszer felépítése:
A kipufogó rendszer a motor kipufogó torkától, egészen a kipufogó végig tart. Kezdetekben a kipufogó gázt úgy vezették el, hogy a kipufogó csonkról, ami egy gyűjtő cső összeterelték a gázt egy csőbe, majd beterelték a gázt egy dobba, és ki a szabadba. Ezeknek a rendszereknek igen hangos volt a működésük és persze nem voltak környezet kímélőek sem. A mai modern autókban már több alkatrészből áll egy ilyen rendszer, lássuk egyenként:
Kipufogó Vég
Ez általában tuning boltokban kapható és csavarokkal lehet rögzíteni a kipufogó cső végére. Funkciója nincsen, csak az esztétikailag alkalmazzák.
Hő védő lemezek
Na, ezek azok az alkatrészek, amelyek azt segítik elő, hogy ne melegedjenek túl a kipufogó körül található elemek, mivel a kipufogó igen magas hőmérsékletre fel tud melegedni.
Lambda szonda
És természetesen a lambda szondáról sem feledkezhetünk meg, ami a katalizátorba van „beleszúrva”, hogy a tökéletes égéshez adjon kellő információt a motorvezérlésnek. Rossz hír hogy most már 2 szonda is van egy-egy autóban.
Felfüggesztő gumi
Majdnem kimaradt az az alkatrész, ami talán ugyan olyan fontos és sérülékenyebb elem, mint a kipufogó. Ezek a kipufogó felfüggesztő gumik. Ezeknek a segítségével függesztjük fel a karosszériához.
S hogy miért kell ehhez is komoly mérnöki munka?
A kipufogó mindazon által, hogy kipufogógáz kivezetésére szolgál, más funkciót is ellát. Nem hiába van a kis köbcentis, autón kisebb kipufogó, míg a nagyobb autón nagyobbak, miért nem gyártanak egyformát? A rendszernek egy fajta fojtást is el kell látnia, amivel a kipufogó gáz gyors kiáramlásával az autó teljesítményt veszítene.
A motor működési elvében ugyebár úgy van, hogy a munkavégzés ütem alatt, amikor a dugattyú lefele halad és már éppen elér az aljára, akkor már minimálisan nyílik a kipufogó szelep, ez által segítve az égéstermék mihamarabbi elvezetését, de nem mindegy a sebessége, ugyanis ha túl gyorsan történik, akkor a munkaütem energiájának akár a fele is a kipufogón keresztül a szabadba áramolhat, ami fogyasztás növekedést és teljesítmény romlást okozhat.
Kipufogó gyakori hibái:
A kipufogó egyik leggyakoribb hibája a korrózió.
1.,Ilyenkor a kipufogó, bármely részén lehet lyuk vagy a korrózió általi törés, de ha lehet ne ilyen módon javítsuk.
2.,A másik nagyon gyakori hiba, a kipufogóban elhelyezett rezgéscsillapító átégése, kilyukadása vagy törése.
3.,Mechanikai sérülések
És végül igen gyakori hiba az is, amikor valamilyen környezeti behatás következtében a kipufogó eltörik, vagy behorpad, esetleg a dobokban lévő terelő lapok összetörnek. Ez leggyakrabban a földutakon való használat közben szokott előfordulni.
4.,Felfüggesztő gumi szakadás
Leszakad a kipufogó felfüggesztő gumi. Mivel ez az apró, de igen nagy feladatot ellátó alkatrész is ki van téve a kipufogó és a környezeti hőnek, és a téli sózásnak, igen sok esetben megfárad és elszakad. Ilyenkor azoknak a cseréjével orvosolható a probléma.
5.,Tömítetlenség, kifúj a kipufogó
Akkor beszélünk tömítetlenségről, ha valahol a rendszeren kiszökik a kipufogógáz úgy, hogy rendszerben található összes elem ép. Ezt úgy tudjuk letesztelni, hogy amikor még hideg a motor a kipufogó cső végét a kezünkkel lefogjuk. Ha a gáz kinyomja a kezünk, akkor minden rendben, ha viszont könnyen ott tudjuk tartani a kezünket és közben sziszegő hangot hallunk valahonnan, akkor valószínű valamelyik tömítés át égett.
Ilyen tömítés lehet egy tűzkarika, egy Y tömítés egy torok tömítés vagy akár a kipufogó sor tömítés is. Vannak rendszerek ahol, a két cső egymáson fekszik fel, és úgy tömít, ezekre a helyekre pasztát szoktak kenni, mely egy cementes anyag és hő hatására keményedik. Ezek is hosszú idő után simán kitudnak égni.
Mit csináljunk, ha a kipufogónk menet közben tört el?
Akinek van vagy volt idős autója és hosszabb távon használta, már biztos járt úgy, hogy amikor a legjobban sietett akkor szakadt le a kipufogó. Ilyenkor érdemes mihamarabb megállni és valamilyen módon a leszakadt dobot az autóhoz valahogy rögzíteni, ha nem tudjuk levenni, és amilyen hamar csak lehet menni a szerelőhöz.
Milyen alkatrészeket válasszak?
A kipufogó dobokból több márkával is találkozhatunk, de talán a Bosal az egyik legelterjedtebb márka. Ettől függetlenül más márkájú dob is lehet ugyan olyan jó, például a Walker, Asmet, Ernst, MTS, Eberspächer vagy akár a lengyel Polmo. Ezek más-más kategóriák de az összes márka jó dobokat gyárt , jó termékek kerül az autódra, bátran merjük őket ajánlani! Persze az sem kizárt hogy esetleg egy spéci sport dobot keresel, amit nem minden típusra és nem mindegyik helyre, de található nálunk.
Milyen rezgéscsillapító kell az autómra?
Mivel a flexibilis kipufogó cső toldat egy sarkalatos pontja a kipufogó rendszernek, segítünk kiválasztani az Ön autójához az oda illőt. Önnek nincs más teendője, mint megkéri a szerelőt, hogy mérje meg a kipufogó cső átmérőjét a rezgéscsillapítónál illetve meg kell mérni még a teljes hosszát. Az alábbi táblázatban csőátmérő mm szerint osztályozva van, hosszúsága pedig mm-ben van megadva. Például 55x150
Minden jog fenntartva 2021 cookie kat használunk!